Saarbrücken

L’ensemble des bâtiments historiques, datant de la fin du 19ème siècle, se situe sur l‘ancien terrain de l‘atelier de réparation des chemins de fer (ancienne culture industrielle).

La plus ancienne machine à vapeur d’extraction se situe dans la salle des machines d’extraction historique de la mine-découverte de Velsen. Construite en 1916 par la société Dingler à Zweibrücken, la machine avec commande à came respectivement commande à déclic à 4800 CV. Le piston a un diamètre de 1100 mm, la poulie Koepe a un diamètre de 7 mètres, le câble de transport a un diamètre de 65 mm. La machine, qui était en service jusqu’en 2005, a été utilisée pour transporter les mineurs et les wagons de charbon jusqu’au souterrain et retour.

Le centre de maintenance ferroviaire appelé « AW Hallen », situé dans le quartier Burbach à Sarrebruck, a été construit en 1906 et servait à l’époque prussienne de principal atelier ferroviaire royal.

souvent appelée « cathédrale du travail » ou « icône de la culture industrielle », la Völklinger Hütte, située en Sarre, était pendant plus d’un siècle une usine sidérurgique.

Au 2 décembre 1934, le Hindenburgturm («la tour Hindenburg») a été inauguré comme monument en l‘honneur des soldats morts à la Première Guerre Mondiale.

la grange Neuhaus a été construite à la fin des années 1800 sur le terrain d´un château âgé de plusieurs siècles.

le Staden, qui est situé au coeur de Sarrebruck, longe le bord de la Sarre sur 2 kilomètres, de la centrale électrique « Römerbrücke » (également dans le Location Guide) jusqu´au Vieux Pont.

Près de Sarrebruck, à proximité de la frontière française, les fondateurs de «Saarland Therme» ont imaginé un oasis de détente, inspiré du sud méditerranéen, conçue en forme d'architecture arabo-an

situé à côté de la gare de marchandises, le Mitsubishi-Korz-Ring est un parcours de 250 mètres de longueur et de 4-5 mètres de largeur.

club avec terrain d'éducation canine situé sous le pont Johannisbrücke, en bordure de forêt, à côté de la gare de marchandises.

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